Notre rubrique grue mobile rassemble notre flotte complète à la location en Île-de-France : grues taxi MK 88 et MK 140, Liebherr LTM tout-terrain de 40 à 160 tonnes, Tadano 220G et grues télescopiques sur chenilles Maeda et Sennebogen. Le bon choix dépend du poids, du déport, de la hauteur et des contraintes d'accès au site.
Les Liebherr MK 88 et MK 140 sont nos machines les plus demandées sur Paris intra-muros et la première couronne. Surnommées « grues taxi » dans le métier, elles combinent compacité au transport et portée importante une fois déployées : 45 mètres de portée pour la MK 88, davantage pour la MK 140. Charge maximale 8 tonnes, charge en bout de flèche autour de 2,2 tonnes, largement suffisant pour la majorité des opérations urbaines (poses de modules, climatisations, baies vitrées, charpentes métalliques légères). Norme européenne EN 14439, levage à deux brins. Sur les ravalements à Boulogne-Billancourt ou les poses de toiture à Neuilly-sur-Seine, c'est souvent la mise en œuvre par-dessus arêtes qui fait pencher la balance vers une grue taxi plutôt qu'une LTM.
Pour les chantiers BTP classiques, pose de dalles préfabriquées, levage de charpentes métalliques industrielles, montage de structures lourdes, les Liebherr LTM couvrent la plage du 40 au 160 tonnes. Chaque tonnage répond à une logique précise : la 40 tonnes reste le standard sur les chantiers de maisons individuelles, la 70 à 90 tonnes domine sur les chantiers tertiaires en deuxième couronne (Versailles, Massy), la 120 et 160 tonnes entrent en jeu sur les très grandes portées. Une règle qu'on partage souvent avec les chefs de chantier qui louent pour la première fois : ne pas sous-dimensionner. Une LTM 40 à pleine capacité travaille en bout de table de charge, mieux vaut louer une 60 ou 70 tonnes qui travaille à 60% de ses capacités.
Quand l'accès au point de levage est trop étroit pour une grue mobile sur pneus, ou quand le sol ne supporte pas le calage d'une LTM, on bascule sur les grues télescopiques sur chenilles. Notre flotte couvre les Maeda CC 423 à CC 1908 jusqu'à 8 tonnes, et les Sennebogen 613R à 673E jusqu'à 70 tonnes. Atouts décisifs : passage en intérieur de bâtiment, levage en cour fermée haussmannienne à Paris 7e ou Paris 8e, déplacement sur sol meuble en chantier de génie civil. Pour ces configurations, on conseille de nous transmettre des photos du site en amont, le diagnostic d'accessibilité se fait beaucoup plus précisément qu'au téléphone.
Pour louer la grue mobile adaptée à votre chantier, du MK 88 urbain à la Tadano 220 tonnes, transmettez-nous le poids de la charge, le déport nécessaire et l'adresse du chantier. On valide la faisabilité et on revient sous 24h avec un devis détaillé.